タイヤ交換
約５０００ｋ走ったマラソンレーサーから、タイヤ交換しました。
今回チョイスしたのは、シュワルベのＫＯＪＡＫ（１８×１．２５）です。
ワイヤービードではないので、ホイルへのはめ込みも楽々でした。
タイヤの太さはこんなに違います。
マラソンレーサーは、でぶタイヤですね。
ＫＯＪＡＫは、印象通り非常にスリムです。
タイヤ周長は、ネット上で検索してもよくわからなかったので、メジャーの上を転がし実測して１３３０ｍｍに設定しました。
装着したイメージはこんな感じです。
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これだけ違いがあれば、走った印象は随分違うのではないでしょうか。
タイヤの影響は大きいです。これで、ブンブン言わずに、益々スイスイ走ることでしょうねー。
私のロードを、抜かないでね（笑）
投稿： 陽ちゃん | 2010年2月22日 (月) 20時41分
いいなぁ～。
足元がすっきりしてスマートな印象になりましたねぇ。
今はノーマルで装備されてたコンチネンタルのコンタクトですが、交換するとすればコジャックがいいなぁと思ってたんですよね。
BDでは5000kmにはまだまだ届かないかなぁ。見た目も若干減ってる程度だし・・・。いつかの楽しみにしておきます。
投稿： てつ | 2010年2月23日 (火) 19時05分
陽ちゃん
もうブンブン言わないです(笑)
音も無く忍び寄る自転車に変身しました！
さすがにロードには勝てないと思いますよぉ
投稿： でっちー | 2010年2月24日 (水) 00時20分
てつさん
コンチネンタルのコンタクトもお店で確認し、選択肢の一つだったんですが、スリック系のタイヤを履いてみたいなってことで、KOJAKにしました。
タイヤがホイールと一体化したような感じでかなりすっきりしました。
走った感じは、軽快そのものです。
投稿： でっちー | 2010年2月24日 (水) 00時23分