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2010年5月 8日 (土)

目指せ、京都!(京都編)

さて、遷都1300年祭の会場を後にし、奈良自転車道、国道24号線を経由し、木津川に着きました。
ここから、嵐山の渡月橋まで木津川自転車道(45km)が続きます。
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ルートはこんな感じです。木津川から鴨川、桂川と乗り継ぎます。
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木津川自転車道の情報はこちら

ひたすらこんな景色が続きます。
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コース途中の看板には、各橋間の距離詳細が記載されていました。
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木津川に架かる近鉄線木津川鉄橋で、近鉄電車をパチリ。
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このような休憩スポットがあります。が、トイレや水場はありません・・・
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ながれ橋に到着しました。
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なんか工事してます。
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橋のたもとまで行くとこんな看板が。修理工事中で渡れないそうです。残念・・・
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更に北上します。
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京阪電車を渡ります。
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御幸橋まできました。ここで木津川を離れ、鴨川に乗り換えます。
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鴨川は、こんな感じです。
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鴨川を走り、久我橋で桂川に乗り換えます。
鴨川を調子良く走っていたら、乗り換えポイントを行き過ぎてしまい少し戻りました。
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もう少しで嵐山です。コース途中にこの標識が沢山あります。
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そんなこんなで、自転車道終点?起点?に到着です。
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当然標識の裏側は、45kの表示です。
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渡月橋に向かいます。
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渡月橋です。自転車と記念撮影です。
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渡月橋を渡ったところで、ジェラートで補給です。
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抹茶と豆腐をチョイス。抹茶には小豆が入っており濃厚で美味しです。豆腐は逆にあっさりとしています。
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散策するには、レンタル自転車が便利そうです。
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帰りは、輪行で帰ります。嵐山から京都駅方面を目指します。
最後に立ち寄ったところは、東寺です。
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京都駅のすぐ隣の駅ですが、急行も止まり、駅も小さくてほとんど歩かなくてよいことから近鉄電車の東寺駅から輪行します。
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ここからは、輪行ついでの鉄分写真です。電車の乗り換え待ちにパチリ。

近鉄の大和西大寺駅構内の線路です。
この駅は、駅の両側で2方面への路線がある分岐駅であるため、線路が複雑に平面交差しています。
特にこの写真側は、車庫への入り口があるため特に複雑です。
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ちょうど特急電車が来ました。左はビスターカーと呼ばれる2階建て車両のある特急です。
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トータルの走行距離は、約90kでした。
奈良から自転車道を乗り継ぎ、京都嵐山まで行く事ができました。
木津川自転車道の木津川沿いの区間は、町から離れたルートを走ることから、補給ポイント、トイレポイントが無いです。
十分な対策が必要かと。せめて休憩ポイントにトイレと水場を整備して欲しいですね。

今回のルートはこんな感じ



少し大きいのはこちら

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