BD-1で多摩サイふらふら

nuvi205は、画面上に軌跡を残すことができ、併せて走行ログを取ることができます。

さて、ｍｏｂｉｌｅ　ｂｏｏｓｔｅｒの実際の駆動時間どんなもんでしょうか？

補助電源が切れた後、内蔵電池で約１時間程度使用した後の表示です。


シルバーウィークに開催された横浜ぽたにて試してみました。

自転車でＧＰＳナビを使うにあたって問題になるのは、内蔵電池での駆動時間です。

今回購入したnuvi205の内蔵充電池での駆動時間は公称４時間以上となっています。

一日使うためには、最低８時間の駆動時間を確保したいところです。

そこで導入したのが、これです。

nuvi205のホルダーは、本体の上下にある溝と固定されるようになっていますが、走行時の衝撃にどのくらい耐えれるのかは未知数です。

なので、最悪の場合でも落下しない対策を行うことにしました。

車使用が第一に考えられているせいでしょうか、nuvi205本体にストラップが取り付けられる穴はありません。

インシュロックの固定具を使うことにしました。

さて自転車への取付ですが、すでにライト・サイコンなどでＧＰＳナビ取付用のベースマウントをつける余地がありません。

そこで、これを導入しました。


アークスパンのライト／メーター用のブラケットです。

普段は地図を持って走ることが多いのですが、自転車用にＧＰＳナビを導入してみました。

導入したのは、GARMINのnuvi 205です。

今までは、スニーカーなどで乗っていましたが、ようやく自転車用の靴をゲットしました。



スペシャライズドのＴａｈｏというモデルです。

既に先週末になってしまいますが、３連休の最終日（２０日）は、自転車メンテを行いました。

新しいライトをゲットしました。

梅雨の晴れ間となった２７日は、取り付けたミラーの具合確認も兼ねて走りにでました。
と言っても、朝寝坊＆あまりにも暑すぎだったので、実際には午後をまわってから出かけました。

今日は多摩川を下ります。

多摩水道橋からは、投網で漁をする人を見ることができました。

最近連れだって走る機会が増えてきたので、後方確認用にミラーを取り付けました。

雨のときにはメンテナンスってことで、ブレーキシューを交換しました。

今回使用したのは、これ。

見た目も大事ってことから、先々週末、先週末にかけてこんなパーツを交換しました。

チェーンリングボルトとテンションプーリーです。

どうやら横浜ポタの陽気で、唇が日焼け？でガサガサに・・・
めったに使わないリップクリームを発掘するため、引き出しをごぞごそ

んっ！これは・・・
徳川家の埋蔵金が発掘されましたヽ(^o^)丿


埋蔵金は、早速こんなものに変身しました。

Futa Go Go Go !のnoriさんの記事を参考にリクセンアダプタのクイック化を行っていたのですが、やっと記事にしました(^^ゞ

用意したのは、
・RIXEN KAUL　CK810　リア用アタッチメント
・RIXEN KAUL　C0836　CK810/C0806対応36mmスチールバンド
・クイックレバー　タイオガ　シートピン　カーブドレバー「SPS007」
・ワッシャ　２枚
です。

車で出かける用事があったので、車でのＧＰＳログ取得を試して見ました。
ダッシュボードの中央に置いた状態でログを取得。ほとんどが高速道路の走行です。

埼玉方面への用事だったので、中央道と圏央道が繋がったこともあり、圏央道の新規開通区間を初めて利用しました。
中央道から圏央道に入ると、トンネル区間や地下区間が多いため衛星をロストしていることもあり所々で道路から外れていますが、トンネルなど以外の区間はかなりな精度でログが取れています。
グーグルマップには、まだ圏央道の新規開通区間が載っていません。衛星写真もまだ工事中。

さてＧＰＳロガーを多摩サイに持ち出します。
固定場所・方法については、ＧＰＳロガーが到着して現物合わせで考える事にしていました。
ハンドルへの取付け用マウントが、販売されていますがこれを取り付ける余裕は既にハンドルバーに有りません。

ハンドルバーには、サイクルコンピューター、ライト、ドリンクホルダー、ベルがついていますので、マウントをつける隙間はないのです。

なので、ライトの上にマジックテープで固定してみました。
こんな感じです。


多摩サイを往復約３０ｋｍ走行しましたが、マジックテープの威力で落ちる気配すらなく十分な固定力を発揮してくれました。

ちなみに、ＧＰＳロガーはいろいろなサイトから販売されていますが、マニュアル等もＨＰで公開したりと販売・サポートに力を入れていると感じたGPSDGPS.COMのサイトから通販で購入しました。
価格も他社より安かったです。

なるものを購入しました。
Wintec WBT-201という機種です。

サイズ60×38×16mm、重さ41gと非常にコンパクト、15時間以上動作可能で、通常のポタには十分です。

設定は、GPSまとめサイト＠2chモバイル板や、
モバイルで遊ぶ日々　（りなざうカスタマイズ日記）の
WBT-201の設定（その1）　と　ＷＢＴ-201の設定（その2）を参考に行いました。

早速、多摩サイに持ち出して見ました。

添付されているソフトTimeMachineX V2.5にて、データ変換し、GoogleMaps用にhtmlファイルを出力できます。

ブログへの貼り付け用には、gpxファイルに変換した後、Google Maps API 自動生成ツール『轍 Wadachi』にてGoogleMaps用にhtmlファイルを出力できます。

こんな感じです。

多摩川沿いのルートで上空の見通しが良いので、かなりの精度でログが取れているようです。ポタのログ取りには十分だと思います。